在这样的需求下，引流平台应运而生，平台一方面以大流量C端车主用户为噱头吸引加油站入驻，另一方面以油价优惠为亮点吸引更多的C端车主用户注册。这类平台的搭建，看起来加油站获取了客户流量，车主用户实现了省钱目的，互利共赢。
但是时间久了加油站慢慢发现，事情并不简单。很多加油站在入驻平台后不久，就遇到了以下问题：
优惠不能完全给到车主
一些加油站在上线后偶然查看后台交易明细时，发现账实不符的情况，加油站让利金额与车主用户享受优惠不一致，如一笔元的交易中，加油站后台显示让利35元，而车主用户只享受到30元的优惠，另外5元优惠的去向不言而喻。
成本增加引流效果不明显
加油站八成左右的客户仍然是原有客户，只有在加大优惠力度的时候，才能看到些效果，平台俨然成为线上的“传统价格战”新战场。
加油站客户被平台反引流
加油站原线下客户不断减少，很多会员客户纷纷通过平台注册账号享受更优惠的加油价格，加油站自身客户粘性和客单价严重降低。
无法真正获取平台引流客户
即使加油站通过平台引流获得一定的销量提升，但无法得知贡献这些销量的增量客户是谁，也无法获取第三方平台引流来的客户基本信息，更谈不上日后维护。
此前，平台承诺的只收取每笔订单固定比例的服务费，其实油站付出的成本远不止于此。
最终的结果是加油站钱花了，客户却越来越少了，效果和初衷截然相反。平台方在成功反引流加油站客户后，一方面有了更大的C端车主用户群体来吸引其他加油站入驻，另一方面在平台接入以车主用户为中心的其他业务，获得新的营收增长点。
可见，加油站引流获客，方法非常重要，错的方法可能赔了夫人又折兵，对的方法才能事半功倍。
加油站的客户有不同的类型，对于不同的客户，在引流时有不同的方法和侧重点，当然也有相通的地方。今天，本文从加油站的散客、渠道客户以及大客户三种客户类型入手，分别讲解相应的引流获客方法。
一、散客的引流方法
关键词福利优惠
加油站的散客一般是指商圈内消费粘性弱的客户，这类客户通常受优惠活动的驱使性比较大，因此加油站抓住他们的核心就是：做让客户感觉非常占便宜的活动。
如果加油站出于引流的目的做营销活动，那么在活动前，一定要做好商圈调研，以此来权衡活动成本，既保证活动有足够的吸引力，又不浪费成本，还能实现预期效果。
在营销活动宣传的过程中，通过
